17310456736

新能源電驅動產品搭載量提升明顯,三合一已成為主流,目前市場參與者眾多

發布時間:2024-02-20  來源:立鼎產業研究網  點擊量: 605 

新能源電驅動系統是新能源汽車核心系統之一,對整車使用性能影響大。電驅動系統主要由驅動電機、電機控制器、傳動系統三部分組成。1)驅動電機將動力電池的電能轉化為旋轉的機械能,為汽車提供動力,是電驅動系統的核心,主要由定子、轉子、機殼、連接器、旋轉變壓器等零部件組成;2)電機控制器負責控制驅動電機的電流及電壓,使其按照需要的方向、轉速、轉矩、響應時間工作,主要由控制軟件、IGBT 模塊、車用膜電容器、印刷線路板(PCB)及微控制單元(MCU)等器件組成;3)傳動系統以減速器為核心,將電機產生的動力傳遞到車輪,減速器主要由輸入軸、中間軸、差速器及軸承等零部件組成。

電驅動系統零部件拆分


資料來源:精進電動招股書

三合一集成式電驅動系統為發展趨勢。三合一集成式電驅動系統是將電機、減速器、控制器等零部件集成,共用殼體線束等零件,達成一體化的電驅動系統,能夠利用更緊湊的物理空間、更少的原材料,提供更豐富的功能、更好的性能。

三合一電驅集成化的優勢


資料來源:電動新視界

電驅動集成化的應用趨勢


資料來源:NE時代

新能源電驅動產品搭載量提升明顯,三合一電驅動系統已成為主流。2022 年全年新能源乘用車電機電控搭載量為 578 萬臺,同比+77%,其中,三合一及多合一電驅動系統搭載量為 355 萬套,同比+103%,占到總配套量的 62%,后續占比有望持續提升,電驅系統已經逐漸取代單電機控制器成為當前主流路線。

新能源乘用車電驅動產品搭載量


資料來源:NE時代

新能源乘用車三合一及多合一驅動系統搭載量


資料來源:NE時代

電驅動市場參與者眾多,低成本+性能差異打造競爭優勢。目前預計電驅動市場供應商超過 100 家,主要分為車企旗下供應商和第三方供應商,車企旗下供應商主要采取自產自銷模式,弗迪(比亞迪旗下)和特斯拉共占據市場約 35%-40%的份額,剩余供應商占有率差別不大,整體看,市場競爭格局較為分散。由于產品趨于同質化,技術壁壘較低,并且 OEM 自制比例不斷提升,作為第三方供應商,打造成本優勢+尋求性能差異化逐漸成為占據市場份額的重要手段。

TOP15電驅動供應商搭載量及占有率


資料來源:NE時代


本文相關報告

2022年版全球及中國電驅動系統行業市場研究報告
2022年版全球及中國電驅動系統行業市場研究報告

立鼎產業研究中心發布的《全球及中國電驅動系統行業市場研究報告》主要對我國電驅動系統行業的外部發展發展環境(政策影響、技術趨勢影響等),電驅動系統行業產業鏈上游發展的影響,電驅動系統行業現狀及市場供需,電驅動系統行業經濟運行指標,電驅動系統行業競爭格局及重點企業...

2022年版國內外新能源汽車電機及控制器市場研究報告
2022年版國內外新能源汽車電機及控制器市場研究報告

中國能夠生產新能源汽車驅動電機的廠家有30家左右,包括整車廠、汽車零配件生產商、獨立電機生產商。本土廠商中,能夠為整車廠進行批量供貨的生產企業有15家左右。整車廠中,比亞迪新能源汽車驅動電機均自主配套;獨立電機或汽車零配件生產商中,上海電驅動是新能源乘用車驅動...

決策支持

17310456736在線客服

掃描二維碼,聯系我們

微信掃碼,聯系我們

17310456736

揉她小豆豆揉到失禁h,日本强伦姧一区二区三区,我把小嫩批日出水的视频,污污污污污污www网站免费