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2022-2023年1-11月全球及國內動力電池市場廠商市場份額變化統計

發布時間:2024-01-04  來源:立鼎產業研究網  點擊量: 603 

全球動力電池市場集中度較高,行業龍頭份額不斷提升。根據SNE Research數據,2022年全球動力電池行業CR3/CR5/CR8分別為64.2%/76.9%/88.2%;20231-10 月,行業CR3/CR5/CR8分別提升至66.5%/78.4%/90.1%,行業馬太效應凸顯。全球競爭格局整體呈“一超兩霸多強”,2023 1-10 月,寧德時代累計裝車份額約36.9%,分別超過第二名比亞迪和第三名LG新能源21.123.1個百分點,行業龍頭地位穩固。

2022年全球動力電池裝車市占率(單位:%)


資料來源:SNE Research

20231-10月全球動力電池裝車市占率(單位:%)


資料來源:SNE Research

海外龍頭裝機份額同比下滑,國內電池企業全球競爭力穩步提升。根據SNE Research數據,寧德時代、比亞迪、中創新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達躋身2023 1-10 月全球動力電池裝機量前10名,合計裝機量達349.6GWh,同比增長55.1%;合計市場份額約63.3%,同比提升4.5 個百分點。LG 新能源、松下、SK On 、三星SDI 等日韓企業23 1- 10 月市場份額同比微增或下滑。伴隨國內電池產業鏈企業出海加速,國內企業全球競爭力有望不斷強化。

20231-10月全球前十動力電池企業市場份額變化情況(單位:GWh ,%,pcts)


資料來源:SNE Research

國內市場格局呈兩超多強,后國補時代行業競爭加劇。根據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據,2022/20231-11月國內動力電池裝機量前十名企業合計裝機占國內總裝機量的95.0%/97.2%。20231-11月,寧德時代和比亞迪累計份額位于第一梯隊,裝機量占比分別為42.9%27.8%,市占率遠超后續企業。同時,隨著新能源汽車購置國家補貼政策的終止,新能源車市場將由政策驅動轉向市場驅動,具有成本優勢或產品特色的車企市占率將有所提升,進而對配套的二三線動力電池廠商的市場份額產生影響。

2022年國內動力電池裝機量TOP10 (單位:%)


資料來源:中國汽車動力電池產業創新聯盟

20231-11月國內動力電池裝機量TOP10(單位:%)


資料來源:中國汽車動力電池產業創新聯盟

2022年國內前十名動力電池企業重點配套車型


資料來源:GGII


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標簽:動力電池

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