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2023年國內電池級碳酸鋰、鋰電正極材料、鋰電芯產品價格走勢分析

發布時間:2024-01-04  來源:立鼎產業研究網  點擊量: 304 

上游原材料產能逐步釋放,動力電池成本壓力有望緩和。受益于新能源汽車銷量快速增長,動力電池需求大幅增長,供需錯配導致鋰電池原材料價格大幅上漲。2022年下半年以來,隨著上游原材料產能的逐步釋放,電池材料價格進入下降通道,動力電池廠家的成本壓力有所緩和。根據上海有色網,2023年年初至20231215日,電池級碳酸鋰、磷酸鐵鋰動力正極材料、NCM62正極材料、人造石墨(中端)、磷酸鐵鋰電解液、濕法隔膜基膜(7微米)、方形磷酸鐵鋰電芯價格分別下降了80%、72%、60%、35%、58%、31%56%。

電池級碳酸鋰的價格變化(單位:萬元/)


資料來源:上海有色網

鋰電正極材料的價格變化(單位:萬元/)


資料來源:上海有色網

鋰電電解液材料的價格變化(單位:萬元/)


資料來源:上海有色網

鋰電芯的價格變化(單位:元/Wh)


資料來源:上海有色網

三元電池能量密度優勢顯著,占據高端車市場主導地位。三元電池具有電化學性能好、循環性能較好、能量密度高等優勢,但同時也存在成本高、使用時間段的問題,對于價格敏感型消費者的吸引力較弱,因此,低端乘用車正逐步退出三元正極材料序列。但鑒于三元正極材料的能量密度優勢顯著,三元電池在追求長續航里程的中高端新能源乘用車領域仍然牢牢占據主導地位。隨著三元正極材料朝著中鎳高電壓和高鎳化發展,三元動力電池的成本有望降低。


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